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aprilia RSV4 1100

ELETRÓNICA DE SÉRIE

A Aprilia RSV4 vem de série com um vasto pack eletrónico, graças à experiência de décadas do Departamento Racing. Inclui IMU de seis eixos três modos de condução customizáveis (User, Street, Sport) que regulam os três níveis do Cornering ABS. Por último, o APRC (Aprilia Performance Ride Control), que utiliza lógica preditiva e adaptativa para otimizar a performance.

SEM COMPROMISSOS

A RSV4 é a superbike da Aprilia que oferece o máximo da experiência da Aprilia Racing. Homologada com 220 cv, é a mais potente da sua categoria. Graças à aerodinâmica avançada e a uma chassis refinado, permite ao piloto libertar todo o seu potencial com uma estabilidade excecional e uma precisão única. É a rainha do asfalto, mas é em pista que a sua natureza ganha mais força.

A trajetória perfeita

O DNA racing da Aprilia RSV4 é evidente nos detalhes que a permitem libertar a potência e a agilidade com confiança absoluta. O trio de suspensões Sachs o sistema de travagem Brembo com pinças Hypure na frente asseguram uma resposta perfeita em todas as condições de condução. O estudo aerodinâmico, com winglets e superfícies areadas nas carenagens, debaixo do ecran e na traseira, garante precisão máxima a cada inclinação.

Performance sem limites

A RSV4 é potenciada pelo inimitável motor V4 1099-cc a 65°, entregando 220 cv às 13000 rpm 127 Nm de binário às 10800 rpm – números que a estabelecem como a superbike street-legal mais potente do mercado. Graças ao acelerador eletrónico Ride-by-Wire e ao IMU de seis eixos, o motor trabalha em perfeita sinergia com o pack eletrónico APRC (Aprilia Performance Ride Control), também adaptando a resposta aos três exclusivos Modos de Condução (User, Street, Sport). O pack eletrónico APRC inclui ATC (Controlo de Tração), AWC (Wheelie Control), AEB (Travão-Motor), AQS (Quickshifter bidirecional), AEM (Mapas de Motor) e Cornering ABS.

Tudo sob controlo

O painel TFT com 5 polegadas oferece acesso intuitivo a todos os parâmetros-chave da RSV4 e aos Modos de Condução. Os ajustes são simples de efetuar, graças aos controlos retroiluminados no guiador, que permanecem altamente visiveis à noite. A segurança é ainda incrementada pela iluminação full-LED, Incluindo DRL para uma visibilidade ótima e luz traseira integrada na apoio da matricula. Para uma experiência ainda mais avançada, a Aprilia MIA permite a gestão de notificações, chamadas, navegação e playlists, enquanto que também mostra a gestão dos controlos eletrónicos mais avançados.

Preço

A partir de

22.399 € IVA incl.

Pontos Fortes

Aprilia Traction Control

Controlo de tração ajustável, com oito níveis, que trabalha em sinergia com o ASC (Aprilia Slide Control) regulável em três níveis.

Aprilia Wheelie Control

Sistema de controlo de cavalinho regulável em três níveis baseado numa dupla estratégia: preditiva (atua previamente) e adaptativa (exclusivamente em pista).

Aprilia Engine Map

Três settings diferentes que ajustam a saída da potência e a sua utilização.

Aprilia Quick Shift

Mudança de velocidades bidirecional eletrónica sem fechar o acelerador nem acionar a embraiagem.

Aprilia Engine Brake

Travão-motor ajustável em três níveis que utiliza um algoritmo otimizado baseado no ângulo de inclinação.

 

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