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aprilia Tuono Rally 660

A ALMA OFF-ROAD DA TUAREG

A IMBATÍVEL RAÍNHA DE ÁFRICA FINALMENTE DISPONÍVEL

No seguimento do sucesso do projeto Tuareg Racing, chega a Tuareg Rally, derivada da versão de competição coroada como raínha de África na África Eco Race. A nova referência das bicilindricas está pronta a dominar o off-road mais extremo. 

Rally Réplica

A Aprilia Tuareg Rally está disponível no mesmo esquema cromático rally race replica da moto conduzida por Jacopo Cerutti com a qual cruzou a linha de meta em Dakar em primeiro lugar. A forquilha, as jantes e o guiador, desenhados para as condições mais extremas, são acabados em dourado anodizado, enquanto que a proteção de cárter em alumínio reforçado e o novo pára-lamas alto demonstram bem o caráter off-road. O banco e o guiador foram elevados de forma a incrementar o controlo da condução em pé em terrenos particularmente difíceis.

Nascida no off-road

A Aprilia Ruareg Rally oferece uma resposta do acelerador rápida e responsiva, perfeita para superar obstáculos no fora de estrada. escape SC Project, desenhado especificamente para a Rally, é feito em titânio e tem uma saída de 60 mm, incrementando o som e a performance e reduzindo o peso em ordem de marcha da moto a apenas 199 kg. Com quatro modos de condução – Urban, Explore, Off-Road e Individual – é possível parametrizar os parâmetros eletrónicos do APRC, com vista a obter a máxima precisão na condução a entrega total de potência. 

Conduz o extremo

A Aprilia Tuareg Rally está equipada para o off-road mais extremo, graças às jantes Ergal com raios, à proteção de cárter em alumínio reforçado e aos pneus com câmara de ar. A suspensão Kayaba totalmente regulável  conta com 240 mm de curso, a melhor entre as motos bicilindricas, e é dotada de molas com constante elástica linear, que melhoram a condução em terrenos difíceis e reduzem o sag estático.

Preço

A partir de

14.099 € IVA incl.

Pontos Fortes

Tecnologia APRC

Quatro Modos de Condução (Urban, Explore, Off-Road e Individual), dos quais dois podem ser personalizados e um é específico para off-road. O ABS pode ser desligado em ambas as rodas ou apenas na traseira. Um vasto pack APRC, com Controlo de tração, ABS, Mapas de Motor e Travão-Motor. Tudo isto acessível pelo display de alta visibilidade TFT de 5 polegadas.

Suspensão de alta performance

A forquilha e o monoamortecedor Kayaba, com 240 mm de curso e totalmente ajustáveis, adotam molas com constante elástica linear, ao invés de progressivas. Esta configuração melhora o controlo em terrenos difíceis e reduz o sag estático, incrementando a altura e o curso real da suspensão.

Leve

Uma caraterística fundamental é o peso reduzido, que incrementa o equilíbrio e é o melhor da sua categoria. Graças às jantes especiais e ao escape em titânio, o peso total desce dos 204 kg para um peso em ordem de marcha de apenas 199 kg, resultando numa superior agilidade e responsividade.

Escape SC Project

A Tuareg Rally vem equipada com um escape SC Project em titânio, com uma saída de estilo racing com 60 mm de diâmetro.

Motor excecional

Rápido a subir de rotação e com uma potência entusiasmante, o motor da Aprilia Tuareg Rally é um moderno bicilindrico refrigerado a líquido homologado com a norma Euro 5+. Entrega 80 CV de potência às 9250 rpm e 70 Nm de binário às 6500 rpm. Os corpos de injeção de 52 mm asseguram a máxima reatividade em todas as velocidades e a inércia de condução foi reduzida, sendo mais fácil levantar a roda dianteira para superar os obstáculos em condução off-road.

Jantes reforçadas

As jantes reforçadas em Ergal, de raios, foram desenhadas tendo em vista a resistência e a leveza. Combinadas com pneumáticos com câmara de ar, proporcionam uma tração excelente e precisão de condução em todos os terrenos.

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