A nova Z650RS combina o estilo retro com a mais recente tecnologia desportiva. Pormenores de design distintos, como o clássico farol redondo de LED, instrumentação analógica e cores influenciadas pelos anos 70, além de um motor de dois cilindros, criam um impressionante ponto de referência no segmento neo-retro. A Kawasaki Z650RS está destinada a impressionar todos os motociclistas com seu espírito RETROVOLUÇÃO.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Bicílindrico, paralelo com refrigeração líquida |
| Cilindrada | 649 cm³ |
| Diâmetro x curso | 83 x 60 mm |
| Rácio de compressão | 10.8:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| Sistema de combustível | Injeção de combustível: Ø 36 mm x 2 com válvulas de aceleração duplas |
| Sistema de arranque | Elétrico |
| Lubrificação | Lubrificação forçada, cárter semi húmido |
| Performance & Transmissão | |
|---|---|
| Potência máxima | 50.2 kW {68 PS} / 8,000 rpm |
| Binário máximo | 64 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 rpm |
| Consumo de combustível | 4.3 l/100 km |
| Emissões CO2 | 107 g/km |
| Consumo (Kit 35kW) | 4.5 l/100 km |
| Emissões de CO2 (Kit 35kW) | 107 g/km |
| Transmissão | 6 velocidades |
| Transmissão final | Corrente selada |
| Embraiagem | Húmida multidisco, manual |
| Travões & Suspensão | |
|---|---|
| Travões dianteiros | Duplo disco semi-flutuante em forma de pétala de 300mm. Pinça de 2 êmbolos |
| Travões traseiros | Disco de 220mm em forma de pétala. Pinça de 1 êmbolo |
| Suspensão dianteira | Suspensão telescópica de 41 mm |
| Suspensão traseira | Back-link horizontal, com afinação de pré carga |
| Quadro & Dimensões | |
|---|---|
| Tipo de quadro | Treliça, aço de alta resistência |
| Pneu dianteiro | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Pneu traseiro | 160/60ZR17M/C (69W) |
| C x L x A | 2,065 x 800 x 1,115 mm |
| Distância ao solo | 125 mm |
| Altura do assento | 820 mm |
| Capacidade de combustível | 12 litros |
| Peso em ordem de marcha | 187 kg |
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