kawasaki Z125
Diz olá à Z125 da Kawasaki. A mais pequena da família Z exibe orgulhosamente a filosofia do design Sugomi da marca, chegando para não passar despercebida e assinar uma forte declaração no universo das Naked. O visível quadro em treliça conjuga-se com as carenagens Z minimalistas e agressivas, convidando a uma condução entusiasmante, enquanto o motor de 15cv (11 kW), compatível com carta A1, oferece uma resposta amigável para novos condutores, sem perder o carácter desportivo que se espera de uma Kawasaki. Z125 – Ignite.
Chassis leve e manobrável A facilidade de utilização é fundamental, uma vez que o chassis compacto foi concebido para ser o mais fácil de utilizar possível. O manuseamento previsível graças a um chassis concebido com leveza, manobrabilidade e centralização de massas em mente proporciona uma excelente sensação e inspira confiança a uma vasta gama de condutores. O manuseamento fácil também facilita as manobras ao estacionar.
Chassis de tamanho normal A Z125 apresenta um chassis de tamanho normal. Com um quadro em treliça fino e compacto, suspensão desportiva e jantes leves de 17, o manuseamento leve e ágil que oferecem é ideal para que os novos condutores se familiarizem com o funcionamento de uma moto de tamanho normal. Quadro em treliça fino e compacto O quadro em treliça permite um pacote fino e compacto que é fácil de gerir e facilita o alcance do solo com os pés.”
Suspensão traseira Uni Trak Suspensão traseira Uni Trak proporciona uma excelente capacidade de aderência à estrada e absorção de impactos, contribuindo para o manuseamento desportivo da moto. A ligação da suspensão diminui a alavancagem no amortecedor à medida que a suspensão é comprimida: os pequenos solavancos são amortecidos muito levemente, enquanto os grandes solavancos recebem muito amortecimento. O amortecedor tem um curso de 5 de 60 mm, ajudando a garantir o equilíbrio entre o manuseamento leve e um carácter composto. A ajustabilidade da pré-carga traseira de 5 vias permite que os condutores ajustem a altura da condução traseira, bem como configurem a moto para acomodar um passageiro ou bagagem.
Estilo Z Supernaked Tal como os seus irmãos maiores da Série Z, o estilo agressivo da Z125 sugere o seu potencial desportivo. Um design dinâmico criado pela sua figura esguia em forma de ampulheta é complementado por um visual extremamente leve, cortesia de uma carroçaria afiada e de ajuste preciso e um quadro em treliça original.
Travões/rodas/pneus Os travões de disco dianteiros e traseiros oferecem um desempenho de travagem impressionante. As pinças de dois pistões agarram um disco de Ø 290 mm na frente e um disco de Ø 220 mm na traseira. O design do disco de pétala contribui para o visual desportivo da Kawasaki.
Assento baixo ERGO-FIT Os assentos ERGO-FIT permitem que os condutores selecionem assentos que otimizem o seu ajuste na moto. Para a Z125, está disponível um assento baixo ERGO-FIT (-25 mm). (Os padrões no material do assento são exclusivos de cada máquina.)
Motor potente “Motor monocilíndrico de 4 tempos e 125 cm3 A entrega de potência suave contribui para o desempenho agradável do motor de 125 cm3 da Z125. Tal como um motor Kawasaki típico, o motor oferece um bom “punch” a altas rotações e continua a puxar até ao limitador de rotações. A fiabilidade herdada do seu robusto motor de base de 250 cc acrescenta tranquilidade. Transmissão de seis velocidades A transmissão de seis velocidades de mudanças suaves complementa o desempenho desportivo na rua, oferecendo uma mudança para cada situação. Arranque elétrico e injeção de combustível O arranque elétrico e a injeção de combustível garantem um arranque sem problemas com o toque de um botão.”
Instrumentação totalmente digital O painel de instrumentos totalmente digital confere ao cockpit um visual moderno e desportivo.
