kawasaki Z650RS
Divertido e fácil Apresentando o mesmo motor emocionante bicilíndrico paralelo de 649 cm3 e quadro de treliça leve e magro como a sua contraparte rápida e ágil Supernaked, a nova tem todos os ingredientes certos para tornar a condução quotidiana uma experiência divertida e agradável. Adequando-se a um modelo retro sport, a postura geral é menos inclinada para a frente, com uma posição de condução mais vertical e manuseamento leve e natural.
Estilo retro moderno Como a retro sport da Kawasaki, a apresenta boa aparência atemporal. Como um modelo de médio porte, uma aparência leve e casual reflete o seu carácter amigável para o piloto. O apelo de uma motocicleta tradicional é complementado por toques simples e modernos que permitem que a se misture perfeitamente na sua vida quotidiana.
Depósito de combustível estreito Design de depósito retro-style usa bordas dividindo o topo e os lados do depósito para enfatizar o seu tamanho compacto. Com um volume de 12 litros, é estreio entre os joelhos, contribuindo para um pacote ergonómico magro.
Cauda compacta e horizontal Comparado com a traseira levantada da Z650, a traseira da traça uma linha horizontal, contribuindo para a postura plana da mota. A traseira – mais curta que a da, que reforça o tema de estilo leve e casual – é adornada com uma luz traseira LED. Um banco de design original adiciona à imagem retro sport.
Manuseamento equilibrado A combinação do baixo peso, em grande parte graças a um quadro em treliça com apenas 13,5 kg, e as afinações da suspensão ajustadas para uma resposta leve e natural, proporcionam à Z650RS a condução equilibrada que se espera de um modelo retro desportivo.
Fácil manobrabilidade O design magro, baixo peso e altura de banco baixa contribuem para manobrabilidade, quer caminhando ao lado da mota, quer empurrando num parque de estacionamento. A entrega de potência gerível e forte binário a baixas rotações facilitam ainda mais manobras a baixa velocidade.
Alcance ao solo Um chassi leve e uma altura de banco baixa de 820 mm que facilitam alcançar o chão permitem que uma ampla gama de pilotos desfrute da com confiança.
Emocionante motor bicilíndrico paralelo Optimizado para condução quotidiana, o motor emocionante bicilíndrico paralelo oferece resposta rápida, forte desempenho a baixas-médias rotações e economia de combustível favorável. Ao abrir o acelerador, os pilotos notarão um carácter de motor suave e poderoso oferecendo tanto um alto nível de controlo ao fazer ajustes mínimos do acelerador como uma gratificante onda de aceleração nas gamas de rotações mais baixas.
Posição de condição relaxada Guiador largo e plano e uma posição de condução relaxada colocam o piloto numa posição natural e confortável que tanto inspira confiança como facilita o controlo para uma ampla gama de pilotos.
Instrumentação com dois mostradores e LCD multifuncional Mostradores de velocímetro e tacómetro estilo analógico são complementados por um ecrã LCD multi-funcional, equilibrando looks retro-style com funcionalidade moderna.
Farol LED redondo Uma mistura de designs retro e modernos, o farol LED apresenta duas câmaras, ambas com luzes de posição para garantir que toda a lâmpada parece iluminada, como um farol retro-style de lâmpada. O design ranhurado no anel de farol espesso adiciona um toque moderno.
Jantes fundidas com raios Rodas fundidas originais como as da característica raios planos desenhados para parecer rodas clássicas com raios de arame. Desenhadas usando tecnologia de análise avançada da Kawasaki, as rodas oferecem um equilíbrio de leveza e looks elegantes, contribuindo tanto para manuseamento como um design adequado à categoria retro.
