kove MX250
Motor monocilíndrico de 250 cc, DOHC, 4 válvulas, 4 tempos e refrigeração líquida, equipado com injeção eletrónica EFI Bosch. Debita 41 cv às 12.000 rpm e um binário máximo de 27 Nm às 9.500 rpm, oferecendo uma resposta direta e consistente.A taxa de compressão de 13,9:1 e a configuração interna do motor garantem uma combustão eficiente em regimes elevados, com uma entrega de potência sólida em médios regimes e uma excelente extensão até às rotações mais altas. O resultado é um funcionamento preciso e previsível, concebido para manter um desempenho constante e proporcionar um controlo exato do acelerador à saída de curva e em zonas mais técnicas.
Com um peso em ordem de marcha de 101 kg, a MX250 apresenta uma base leve e reativa, essencial para uma condução ágil em pista. A distância entre eixos de 1.490 mm oferece um equilíbrio entre estabilidade e rapidez nas mudanças de direção, enquanto a altura do assento de 960 mm proporciona uma posição de condução orientada para o controlo e agressividade em movimento. A distância ao solo de 340 mm garante margem suficiente para enfrentar saltos, regos profundos e secções técnicas.
O conjunto assenta num quadro de dupla trave em aço de alta resistência, combinado com um subquadro em alumínio, que proporciona uma rigidez estrutural precisa, reduz o peso na secção traseira e melhora a sensibilidade da frente em condução exigente — um aspeto especialmente importante numa 250 4T.
Equipada com uma forquilha invertida multi-regulável, com ajustes independentes de pré-carga, compressão e extensão, concebida para suportar uma utilização intensiva. Com um curso de 303 mm, oferece o equilíbrio ideal entre absorção em impactos fortes e estabilidade em apoios rápidos, permitindo uma afinação precisa consoante o peso do piloto e as características da pista.
A ampla margem de regulação facilita o ajuste do comportamento da frente para maximizar o controlo em travagens, entradas em curva e secções técnicas, mantendo um desempenho consistente em qualquer situação.
