motoguzzi V7 Sport 850
MAIS DESPORTIVA, SEMPRE V7
A lendária V7 Sport está de regresso enquanto evolução da moto icónica de Mandello, que eleva o espírito desportivo da Moto Guzzi ao próximo nível. O inigualável prazer de condução da V7 é ainda mais emocionante e preciso, graças ao duplo disco de travão frontal, forquilha invertida, Modo de Condução dedicado SPORT e ao IMU, para ABS em Curva e Controlo de Tração.
Estilo icónico
A Moto Guzzi V7 Sport causa uma impressão imediata com as suas linhas dinâmicas. Os espelhos retrovisores montados no guiador e o assento em preto com costuras visíveis enfatizam a sua elegância desportiva. As jantes em liga leve de seis raios conferem um toque distintivo, tal como as inserções em alumínio nos painéis laterais e nas montagens do farol. Todos os detalhes foram meticulosamente pensados, incluindo o riser do guiador, que contempla o logo V7 Sport gravado a laser.
A evolução do V-Twin
Performance e controlo andam de mãos dadas na nova V7 Sport. O V-Twin transversal a 90° refrigerado a ar, com transmissão final por cardan, desenvolveu-se mantendo um estilo icónico. Cumprindo a Norma Euro 5+ e equipado com Ride-by-Wire, o bicilindrico de 853cc entrega 67.3 cv às 6900 rpm e 79 Nm de binário às 4.400 rpm, com 95% do mesmo disponível logo às 3.500 rpm.
Uma condução desportiva
A Moto Guzzi V7 Sport vem equipada de série com um vasto conjunto de equipamento de tecnologia avançada. O IMU de seis eixos ativa o Cornering ABS e o Controlo de Tração, assegurando maior estabilidade e segurança, mesmo nas curvas mais dinâmicas. Adicionalmente aos modos de condução ROAD e RAIN, também existe o exclusivo SPORT, que minimiza o controlo de tração e oferece uma resposta mais direta do acelerador, possível graças ao sistema Ride-by-Wire multimapa. Acrescenta-se também o Cruise Control, iluminação full LED com DRL e um painel de instrumentos digital com indicação do nível de combustível.